Väikeste ekskavaatorite naftavahetuse tavaline tunne

Väikeste ekskavaatorite naftavahetuse tavaline tunne

Väikese ekskavaatori kasutamise käigus on üks vajalik mõistus õli ja filtri muutmine. Seetõttu on kasutajatena eriti oluline teada, millal õli muuta, millist tüüpi õli kasutada ja kuidas õli vahetada. Järgnev on Kaidiwo rasketööstus teile selgitamiseks.

SAE on lühend "Autotööstuse inseneride seltsist" ja on hinnete määramine õli viskoossuse hindamiseks. "S" algab bensiinimootoritest ja spetsifikatsioonid on SA -st SN -ist (tähestikulises järjekorras, kuid pole SI); "C algus" tähistab diiselmootorit; Kui kaks tähte "S" ja "C" eksisteerivad samal ajal, tähendab see, et õli on üldotstarbeline bensiini- ja diiselmootor.

"W" tähendab talve (talv), mida väiksem on ees, seda parem on õli madal temperatuur, seda madalam on olemasolev ümbritseva õhu temperatuur ja seda parem on ekskavaatorimootori kaitsevõime külma alustamisel. Näiteks tähendab 5W madalat temperatuuri takistust -30 ° C, samas kui madal temperatuurikindlus 20W on -15 ° C. W pärast W tähistab õli kinemaatilist viskoossust temperatuuril 100 ° C. Mida kõrgem on väärtus, seda suurem on viskoossus, näiteks "15W-40, 5W-40".

Väikeste ekskavaatorite õli tuleb regulaarselt välja vahetada. Tavalistes töötingimustes tuleks see asendada iga 500 tunni järel. Masinafilter tuleks samal ajal välja vahetada. Tolmuses keskkonnas on soovitatav see asendada iga 300–400 tunni tagant. Ärge segage erinevaid õli hindeid ja ärge kasutage madalamat õli. Mida rohkem aega pole, seda parem, kuid seda tuleks mitu korda kasutada väikestes kogustes mootori väljundvõimsuse tõhusaks suurendamiseks ja kütusekulu vähendamiseks.

Õli vahetamisel peate valmistama anuma ja asetama see õliplaani alumisseosse, keerama õli äravoolupolt ning vahetama uue õli ja vahetama ja filter välja vahetama. Seda tuleb käitada külmas olekus, nii et õli saaks õlipanni siseneda põhjalikumaks asendamiseks.